The Definitive Guide to masalah kereta semput

The Definitive Guide to masalah kereta semput

Blog Article

Specially bila sy bwk laju and nk decelerate kan kereta, time tu gegaran tu muncul. stereng x gegagr pun. boleh tlg suggest tak. tq yer

ezwan says: February 5, 2016 at 12:forty three pm salam tuan…sy nk tnya sikit, sy pkai toyota vios 2008.masalah skrang bila nk start out jln kereta jdy semput2…tp kalu gear kt N@P timing Okay…sy da tukar sensor O2,throttle overall body da services, da tuning,gas pump da tkr n alternator pun da tkr…nonetheless jdy lg…coil plug n plug pun da tkr..skt pale pk kn…tolong tuan bg pendapat..

.piston ring.. conroad bearing dn timing belt top rated overhall ..head sy beli di kedai potong kereta..masalah sy bila sume dh siap timing kereta xdpt mesti melebih a thousand rpm dn compressor aircond x on bila timing bwh 2500 rpm…

Jika masalah ini tidak diambil serius, ia boleh membawa kepada kerosakan enjin yang lebih parah, seperti kegagalan sistem pembakaran atau kerosakan komponen mekanikal lain.

2-three kalo try commence masih sama. Consider call contact centre mazda dan dia ckp mungkin bateri. Bila saya ON je change lampu / radio dan panel digital lain nyala mcm biasa dan x mngkin bateri dilemma.

Kemudian masa tarik pickup di macam tak pegi tapi lepas tu ok balik. Adakah sebab minyak itam tu atau sebab clucth plate dah mula habis? Dpd facts yg saya dapat minyak itam liqui moly mmg berat. Pickup mmg kurang dan sesuai main major je.

Pemancit minyak berfungsi mengalirkan minyak pada kadar yang sama ke dalam silinder enjin kereta. Apabila pemancit minyak tersumbat, ia tidak dapat menyalurkan petrol pada jumlah yang betul dan tepat.

Pengembangan enapan-enapan tersebut boleh mengganggu proses penyingkiran fuel ekzos dan menyebabkan prestasi enjin menjadi semput.

Bila principal rem2 minyak bunyi tu makin bisingBila tutup air cond hilang. Bila tekan minyak lebih engin bunyi rujuk sini mengaum. Yak bermaksud kaburator perlu diservis.

Saya bercadang utk tukar ke halfcut 325 vehicle dengan cost full bawah 8k adakah tindakan saya ni betul atau saya perlu repair service sahaja kerosakan ini memandangkan market place price kereta ini pun terlalu rendah. Terima kasih

Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku. 

Memang tak banyak kereta yang mengalami masalah seperti ini. Tetapi jika masalah ini berlaku pada anda, apa yang perlu dilakukan? Macam mana nak kenal pasti punca masalah ini sebelum hantar ke bengkel untuk baikpulih?

Nak start out tak ada elektrik electrical power. Selepas menunggu 2 minit, elektrik power ada semula dan enjin dihidupkan seperti biasa. Saya telah membuat Personal computer scanning tetapi tiada kedapatan sebarang masalah. Apakah ada masalah lain. Tk

Ini bukan sahaja mengurangkan tekanan pada enjin tetapi juga mengurangkan risiko kemalangan jika masalah tersebut berkaitan dengan sistem kritikal kenderaan​.